Pneimatiskie instrumenti galvenokārt pārveido motora rotācijas kustību. Automobiļu ražošanas nozarē vītņoto savienojumu izplatības dēļ lielākā daļa kustību ir rotējoša, lai gan pastāv arī lineāra abpusējā kustība. Dažāda veida pneimatiskajiem instrumentiem pārveidošanas mehānismā galvenokārt ietilpst mehāniskie sajūgi un planetāro zobratu komplekti, berzes plākšņu sajūgi un planetāro zobratu komplekti, hidrauliskie cilindri, vērpes stieņi un āmuru bloki utt. Visas iepriekš minētās sastāvdaļas ir būtiskas detaļas, kuru pamatā ir rotācijas kustība, kas nosaka svarīgus parametrus, piemēram, griezes momenta pievilkšanu, ātrumu un pievilkšanu. Pastāvīgās ieslēgšanās, atslēgšanās, spiediena un griezes momenta izmaiņu dēļ tā sastāvdaļas ir jutīgas pret bojājumiem.
1. var izmantot sprādzienbīstamā, korozīvā, augstas temperatūras un mitrā darba vidē;
2. Var pārslogot, neizdedzinot motoru;
3. Vienkārša struktūra, izturīga un izturīga, salīdzinoši viegli kopjama;
4. Augsts izejas griezes moments, viegls un augsta efektivitāte;
5. spēj panākt bezpakāpju ātruma regulēšanu un radīt rotējošas, turp un atpakaļ kustības un trieciena kustības;
6. Zems darba spiediens, parasti ~ MPa, zema gāzes viskozitāte, zems cauruļvada pretestības zudums, kas atvieglo centralizētu gaisa padevi un vidēja attāluma{1}}transportēšanu.
Šīs priekšrocības ir izraisījušas to plašu pielietojumu daudzās jomās, piemēram, moderno iekārtu ražošanā, kuģu būvē un automašīnu ražošanā. Īpaši automobiļu rūpniecībā pneimatiskie instrumenti tiek plaši izmantoti slīpēšanas, pulēšanas, krāsošanas un montāžas procesos transportlīdzekļu ražošanas laikā. Tie ir neaizstājams instrumentu aprīkojums mūsdienu automašīnu masveida ražošanā. Tā kā gandrīz 90% savienojumu transportlīdzekļu montāžā automobiļu rūpniecībā ir vītņoti savienojumi, pneimatiskie savilkšanas instrumenti tiek īpaši plaši izmantoti transportlīdzekļu montāžā.